В красноярских трамваях модели "Львёнок" начала работать система "Говорящий город"

В красноярских трамваях модели "Львёнок" запустили систему "Говорящий город". Она повышает доступность транспортной инфраструктуры для всех маломобильных групп населения. Особенно это актуально для незрячих и слабовидящих пассажиров.

"Мы очень рады, что вышли в этот регион. Незрячие Красноярска активно пользуются общественным транспортом. Надеемся, что внедрение системы, которая облегчит жизнь тысячам жителей, продолжится. Современный транспорт должен быть доступен для всех без исключения", - заявила генеральный директор ООО "Говорящий город" Мария Ромашова.

Система состоит из радиопередатчиков и звуковых маяков, установленных на трамваях, а также мобильного приложения "Говорящий город". С помощью этой программы маломобильный пассажир получает информацию о приближающемся к остановке транспорте, узнаёт номер маршрута, направление движения, наличие низкого пола и аппарелей. Пользователи через приложение заранее сообщают водителю о намерении совершить посадку или выйти. Информация отображается на экране вагоновожатого. При остановке транспорта система "Говорящий город" сообщает пассажиру, что двери открыты и разрешена посадка. Пользователь слышит звуковой маяк и понимает, куда нужно двигаться.

Первым протестировал новый сервис Степан Кузнецов. Красноярец является инвалидом по зрению, поэтому его мнение о системе "Говорящий город" особенно важно.

"Удобно, что весь процесс автоматизирован и влияние человеческого фактора снижено. Оповещения и мне, и водителю подаются с помощью внедрённых датчиков. Для тех, кто не готов пользоваться смартфоном, функционал системы поддерживается на специальном абонентском устройстве. Я считаю, что "Говорящий город" обязательно должен развиваться в Красноярске", - отметил Степан Кузнецов.

​Развитие доступности - одно из приоритетных направлений работы департамента транспорта. Именно такую задачу ставит мэр Сергей Ерёмин перед профильным ведомством. С 2016 года в Красноярске работает сервис "Мобильный помощник", который обеспечивает связь маломобильных пассажиров и водителей общественного транспорта. Инвалид отмечает на портале информирования остановку и номер нужного маршрута. Эта информация поступает на бортовой блок водителя. Такое же сообщение получает и диспетчер, который дополнительно уточняет у работника транспорта, готов ли он оперативно откинуть аппарель и оказать помощь при посадке и высадке.

"Сервис "Говорящий город" станет хорошим дополнением к нашему "Мобильному помощнику", сделав транспорт более доступным. На сегодняшний день на 99% маршрутов работают машины, оборудованные откидными пандусами или специальными подъёмниками. 55% всего городского транспорта имеют низкопольные конструкции салона", - рассказал руководитель департамента транспорта Эдуард Радченко.