Моя знакомая Ксана Михайловна Мальцева в конце войны закончила лесомеханический факультет Лесотехнического института (потом он стал СибГТУ). Стала работать в управлении лесной промышленности в отделе главного механика. Овладела ВСЕМИ видами техники, и по леспромхозам на машине моталась сама. Вызвали в ГАИ, вручили права. Купила мотоцикл БМВ репарационный в 1946 или 47 году. Со слов знакомых приезжает в леспромхоз, ей с жалобами - запчасти просят. Она жалующемуся машину так "диагностирует"- садится за руль КрАЗа, шофёр рядом, спрашивает- сколько времени на рейс до верхнего склада - 30 минут. Поехала, там ей кинули 20 кубов хлыстов на роспуск и обратно на нижний склад. Приехали- говорит- видишь- на 20 минут быстрее, так будешь ездить- лишний рейс выйдет. Подробный анализ неисправностей, это дам, это отрегулируй, а это ты врёшь. После БМВ и неё были москвичи 401 и 402, потом Жигули, на которых она во все командировки по краю моталась. Могла и мотор откапиталить, и кузов отрихтовать, сварить, починить на любой машине. Лет 10 назад встретились у её гаража, увидел БМВ. Обсудили, спросила- а куда его, где найти покупателя. А на острове  Отдыха был слёт байкеров. Нашли не помню где аккумулятор, завели, поехали, она на мотоцикле (см фото), я следом. Приехали,  подходит "крутой" байкер, на Харлее приехавший (фото) =-спросил, что и как. Ответила- продать хочу, мне уже не по годам. Предложил- 50 000 руб- согласилась. Поехали они до нотариуса. потом заскочили к ней в гараж - (отдала новому хозяину мешок запчастей родных). и повёз я её домой.  И на пенсии на даче она пласталась с утра до ночи, всё выращенное раздавала знакомым Я про неё на Молве писал- А если это коррупция.