Курочка по прайсику клюёт

Представьте. Заходите вы в самый обычный магазин, выбираете самую обычную колбасу, какую покупаете каждый день в самых разных торговых точках. Вам её отрезают, взвешивают, заворачивают в бумагу. И объявляют сумму, в два раза большую, чем обычно.

В праведном недоумении вопрошаете вы кассира: "Откуда такая "накидка", анти-акция у вас сегодня какая-то, что ли?" А кассир невозмутимо, вежливо так, разъясняет: "У нас всё по прайсу, не изволите ли полюбопытствовать. Колбаса -  200 рублей. Услуга отрезания колбасы -  50 рублей. Взвешивание -  50 рублей. Упаковывание -  50 рублей. Аренда калькулятора -  50 рублей. Амортизация чекового аппарата -  50 рублей".

Экий выдумщик автор, скажете вы. Да не бывает так! Ещё как бывает! И не где-нибудь в неведомом далёко, а в славном городе Иланском.

Прокололось давеча на моей машине колесо. Можно, конечно, поездить на запасном, потерпеть до Красноярска, там мне не далее как две недели назад именно это колесо освободили от гвоздя, заклеили и сбалансировали за 350 рублей. Но беспокойно: а ну как в дороге проколется? Надо обезопаситься!
 
16 августа поехал я на поиски шиномонтажной мастерской в Иланском. Почти у выезда из города, близ АЗС (ООО "Шельф"), обнаруживаю шиномонтажку. Обрисовываю задачу. Исправную покрышку надо поставить на диск проколотого колеса, на освободившийся диск поставить колесо потерпевшее, сделав на нём предварительно заплатку, повесить его в качестве "запаски" на дверь.

Мне озвучивают сумму -  600 рублей за всю работу. Дороговато, в Красноярске вышло бы никак не больше 500 рублей. Ладно, делайте, говорю. Но мастер отвечает, что не очень хорошо именно заплатку в колесе делать, лучше жидкой резиной заклеить. Но у него такой резины нет. Метрах в трёхстах от нас, говорит, уже на трассе, возле автозаправки КНП, ещё одна шиномонтажка находится, может, у них эта самая жидкая резина есть?

Заинтригованный передовой технологией, отправился я в рекомендованную мастерскую. Там взялись делать обычную заплатку, без всяких жидко-резиновых нано-процедур. Ценой услуги я не поинтересовался, прайс не попросил (на внешней стене у входа его не было). И это была моя ошибка.

Наказание за ошибку было совершенно неадекватным. Мастер потребовал за сделанную работу 1 050 рублей. Не веря своим ушам, я решил подключить другие органы восприятия, а именно -  глаза. И попросил написать эту цифру на бумажке-квитанции, отразив, почему я должен заплатить больше почти в два раза, чем в соседней шиномонтажке, да и во всех мне известных автомастерских.

Квитанцию я получил. Глаза подтвердили то, чему не верили уши. Кроме привычных пунктов стоимости заклейки и балансировки колёс, добавились дополнительные позиции. Снятие колеса с машины -  75 рублей, установка обратно -  75, снятие колеса с диска -  75 рублей, установка обратно на диск -  75. Два грузика 10-граммовых -  50 рублей, два грузика 80-граммовых -  100 рублей.

И вот лёгким "расширением" прайса неказистые 600 рублей превращаются, превращаются... в элегантные 1 050! Схема проста. Дьявол -  он в мелочах. В "мелочах" прайса.

То, что в других шиномонтажках уже включено в услугу, в этой выносится в отдельные позиции и обретает стоимость большую, чем сама основная процедура (заклейка). Скажем, снятие колеса с автомобиля, которое в обычных автосервисах и за работу не считают, здесь вырастает в подвиг Геракла с соответствующим вознаграждением.

Требую показать сам прайс. Меня знакомят с ним, он -  на стене внутри шиномонтажки.

Сопоставляю со своим счётом. Позиция: монтаж колеса -  100 рублей. То есть 50 за снятие и 50 за установку. Имейте совесть, говорю, да вы завышаете собственный, уже завышенный, прайс! На 25 рублей за каждую манипуляцию! У вас что сегодня -  гравитация повышенная на площадке, колёса потяжелели? Или вы мою машину относите в загадочную категорию "джип"?

Что это вообще такое, кстати, этот ваш "джип"? Это машины марки "Jeep"? Маленькие внедорожники? Большие внедорожники? Красивые большие "тачки" с широким протектором или маленькие некрасивые с узким, но высоким протектором?

Простое снятие колеса запаски с задней двери по стоимости вы приравниваете к снятию колеса с самой машины с помощью домкрата? Балансировка колеса в прайсе -  100 рублей, вы же мне написали 150! Клейка камер по прайсу -  100 рублей, в квитанции -  150. Ах, у меня не камера? А где позиция -  "клейка не-камеры"?

И почему цены у вас почти в два раза выше общепринятых? Может, грузики из золота? Или руки непомерно золотые? Вы хотя бы приведите квитанцию в соответствие со своим же прайсом!

На все мои претензии мастер насмешливо отвечает:

-  Нечего тут разговоры говорить, оплатите работу, я ни копейки не уступлю. А потом жалуйтесь, куда угодно. Хоть в общество защиты прав потребителей, хоть в налоговую. В квитанции написано, на кого жаловаться -  индивидуальный предприниматель Крупский Александр Николаевич. Это, кстати, я и есть. Я сам назначаю достойную оплату за свою достойную работу. Сколько хочу, столько и назначаю.

-  Вот никого совсем не боитесь? Хорошо. Будь по-вашему. Сначала -  оплата, потом -  расплата. Наличных у меня таких нет, потому как столь высокую оценку ваших скромных трудов я не мог и предположить. Могу рассчитаться по карточке.

-  Наличными -  и точка.

-  Хорошо, я оставлю в залог колесо с запаски и съезжу за деньгами.

-  Снятие колеса под залог, установку обратно и хранение тоже необходимо оплатить. По прейскуранту!

"Нечего тут разговоры говорить, оплатите работу, я ни копейки не уступлю. А потом жалуйтесь, куда угодно. Хоть в общество защиты прав потребителей, хоть в налоговую"

"По прейскуранту!" -  прозвучало особенно смачно. Предприниматель явно входил во вкус, иронизируя над беспомощностью клиента. Пришлось вызывать по телефону кавалерию на велосипеде.

Была интрига: а не придёт ли в голову остроумного монтажника светлая идея взять с меня деньги за стоянку на его территории? По какому-нибудь ещё прайсу? С посекундной оплатой. Так сказать, не думай о секундах свысока...

Вожделенные предпринимателем купюры прибыли через час. В процессе ожидания, от скуки, посмотрел я на смартфоне в Интернете цены на услуги, связанные с шинами. Они во всех регионах разные. Есть и такие, как в этой мастерской. В столице.

Так что, если считать пятачок у федеральной трассы, где обосновался ироничный предприниматель, частью московского региона, так вполне нормальные цены. Можно так и назвать заведение -  "Шинодельня "Столичная штучка". Во вкусе ироничного хозяина, как мне кажется.

В столице, как выяснилось, некоторые мастерские тоже дробят услуги шиномонтажа на составные части, "расширяя прайс". Не оригинален наш предприниматель, увы!

Схема отъёма дополнительных денег "по прайсу", в общем-то, не нова. С ней все регионы нашей страны познакомилось на примере "глобального" компьютерного сервиса. Подходите вы к своему подъезду, а там визитка торчит в двери: "Всероссийский компьютерный сервис, диагностика бесплатно". Вызываете вы мастера, он вам и выносит стандартный "диагноз" (какая бы поломка у вас не была): "Систему охлаждения компьютера необходимо почистить! "

Если вы опрометчиво не интересуетесь ценой вопроса, а держите в уме, что это повсеместно стоит никак не больше 1 000 рублей (что тут уточнять?), то попадаете в оборот. По завершению в меру пыльной работёнки вам выставляют квитанцию на 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.

В ста пятидесяти позициях счёта оценено буквально каждое телодвижение мастера: откручивание одного болтика -  50 рублей, вскрытие системного блока -  100, снятие вентилятора -  100, введение 1 капли смазки в вентилятор -  100, нанесение одного грамма термопасты -  100 рублей и так далее. Сокращение каждой, даже самой мелкой, мышцы мастера сокращает содержимое вашего кошелька.

Вроде бы небольшие суммы, но итоговая цифра впечатляет. Клиент, понятно, возмущается, на что получает: "Сначала оплатите, а потом идите в суд, если недовольны. Но сначала оплатите! Вы же до проведения работ не поинтересовались стоимостью, значит платёжеспособны! У нас всё соответствует прайсу!"

Предъявляется солидного вида прайс, сдобренный печатью. Там тысячи "позиций" -  надёжнейших позиций для борьбы с клиентом. Если клиент пенсионер, делается "щедрая" скидка в 100 рублей.

Предприимчивый Александр Николаевич внедрил в свою профессиональную деятельность именно эту прогрессивную методику. Для неё здесь -  все условия! Мастерская стоит на федеральной автодороге. Трафик большой, клиенты, как правило, новые.

Многие водители едут издалека, утомлённые, ценник на услуги шиномонтажа по стране устоявшийся, предварительно спрашивать стоимость работы будут немногие. Прайс не на виду, не на улице, а внутри мастерской, куда заходить как-то не принято.

А что клиенты неприятно удивятся по выполнению работ и оглашению "московских" цен -  так пусть удивляются, детей с ними не крестить. Они уедут в закат или в рассвет, оставив от себя лишь смутные воспоминания.

Воспоминания развеются, а дензнаки останутся. И этих дензнаков будет в два раза больше, чем у других не столь хитроумных мастеров! Репутация, конечно, пострадает, но к чему она, если трасса исправно поставляет свежих, "непуганых" клиентов? Клиент -  он не мамонт, не вымрет.

Любопытно, что поначалу Александр Николаевич, видимо, не собирался применять свой "расширенный прайс" к местным водителям. В его "прейскуранте цен на услуги" отдельная графа выделена для транзитных машин и отдельная -  для "иланских клиентов".

Но потом, очевидно, одумался. Одна графа так и осталась незаполненной. Цены для всех едины. Действительно, зачем делать разные? Неравноправие какое-то получается, дискриминация по географическому признаку. Чем иланцы лучше транзитников? Для них что -  "расширенный" прайс не писан?

Если предприимчивая фантазия Александра Николаевича не исчерпается, боюсь, прайс будет "расширяться" и дальше. Возможны такие, например, позиции: доставка колеса от машины до монтажного станка -  75 рублей, закручивание гайки в колесе -  35 (за одну штуку), ознакомление с прайсом на услуги -  25 (за каждую прочитанную строчку), диагностическое постукивание ботинком по колесу -  45 рублей (за один "постук").

На прощание, с порога своего заведения, король шиномонтажки с победным сарказмом в голосе торжественно изрёк:

-  Вы довольны качеством предоставленных услуг?

Хорошая фраза. Серьёзно -  хорошая. Но не в этом месте и не из этих уст.

Услугой отъёма дополнительных денег я никак не могу быть доволен. Может, овцы и довольны, когда с них состригают лишнюю шерсть. Но у меня нет лишнего. И я -  не овца, как бы этого ни хотелось отъявленным работникам "баллонного" ключа, романтикам с большой дороги.

Владимир ПЧЁЛКИН,

член Союза журналистов России.

Иланский.