В краевом центре начали латать дыры и выбоины на асфальте

В Красноярске начали восстанавливать асфальто-бетонное покрытие и заделывать крупные ямы и выбоины по технологии «Литой асфальт».

Эта технология применяется в городе около 10 лет, она позволяет работать при отрицательных температурах. Главная задача такого ремонта – обеспечить безопасное движение хотя бы до наступления температур, позволяющих проводить ремонт по традиционной технологии.

Работу проведут только на самых загруженных городских дорогах, в том числе и на участках, где состояние проезжей части серьезно влияет на безопасность дорожного движения и заторовую ситуацию.

В план работ входят Коммунальный и Октябрьский мосты, улица Мичурина и другие крупные дороги. Если такая работа потребовалась на объекте, который до сих пор находится на гарантии после ремонтов прошлых лет, ее должна будет оплатить подрядная организация, которая несет гарантийные обязательства.