Поисковики СФУ нашли под Красноярском фрагменты американского истребителя
Фрагменты потерянного во времена Великой Отечественной войны американского истребителя Р-39 "Аэрокобра" нашли в районе бывшей деревни Близнёвка Емельяновского района поисковики Военно-инженерного института СФУ.
Находку они обнаружили в ходе розыска погибших экипажей перегонщиков красноярской воздушной трассы Аляска - Сибирь при помощи краевого отделения Русского географического общества.
Самолёт перегоняли из США по программе ленд-лиза. Истребитель пропал 27 июля 1943 года. Военный лётчик Аркадий Дмитриевич Кольцов, сидевший за штурвалом "Аэрокобры", числится пропавшим без вести.
Как рассказали сегодня участники поисковой операции, в тот июльский день группа из семи самолётов-бомбардировщиков А-20G "Бостон" и одного истребителя Р-39 "Аэрокобра" под командованием командира 9-го перегоночного авиационного полка майора Табарчука произвела взлёт и пошла на перегон по маршруту Красноярск - Омск.
На подходе к железнодорожной станции Кача (западнее Красноярска) лётчики вошли в зону сплошной облачности до земли. Из семи лишь четыре экипажа, в том числе Табарчук, смогли продолжили полёт поодиночке и благополучно совершили посадку в Омске. Два "Бостона" и "Аэрокобра" в пункт назначения не прибыли.
Позже выяснилось, что "Бостон" лейтенанта Михаила Ермолова, продолжая полёт при отсутствии видимости в густом тумане на низкой высоте (7-10 метров), зацепился за деревья, из-за повреждений крыла и винтов пошёл на снижение с правым креном и в четырёх километрах северо-западнее станции Зеледеево упал и разрушился.
Лётчик погиб, стрелок-радист сержант Иннокентий Юмашев при ударе был выброшен из кабины, но остался жив и вышел к железнодорожному разъезду.
"Бостон" младшего лейтенанта Михаила Порохина свалился в штопор с небольшой высоты. При ударе о землю самолёт и экипаж сгорели. Самолёт был обнаружен только 14 сентября 1943 года начальником блокпоста "Водораздел" Константином Ивановым.
"Аэрокобра" лейтенанта Аркадия Кольцова тогда так и не была найдена. Лётчик считался пропавшим без вести.
Но это ещё не всё. По документам Центрального архива министерства обороны Аркадий Кольцов ошибочно числится похороненным 14.02.1944 года на Чепчуговском сельском кладбище Высокогорского района Татарской АССР вместе с лётчиками Ермаковым и Лобинцевым.
На самом деле 11 февраля 1944 года в катастрофе под Казанью погиб родной брат Аркадия Кольцова - Владимир, тоже лётчик-перегонщик 9-го перегоночного авиаполка. Именно Владимир был похоронен в той могиле. Ошибка до сих пор не устранена.
Сейчас же, в результате работы красноярских поисковых групп, установлено, что "Аэрокобра" лейтенанта Кольцова разбилась в 19 километрах северо-западнее места гибели "Бостона" лейтенанта Ермолова. Теперь можно с уверенностью утверждать, что факт гибели военного лётчика Аркадия Дмитриевича Кольцова 27 июля 1943 года в окрестностях Красноярска подтверждён найденными фрагментами самолёта.
Как сообщили сегодня на специальной пресс-конференции в Военно-инженерном институте СФУ, на месте гибели лётчика будет установлен памятный знак, а информацию направят в министерство обороны. Память о братьях Кольцовых, советских военных лётчиках, чья судьба настолько удивительна и трагична, теперь будет сохранена для будущих поколений.
Предполагается, что в "Парке-музее освоения Севера", который планируется создать в Красноярске на острове Молокова, одна из экспозиций будет посвящена истории авиации, в том числе реализации программы ленд-лиза красноярской воздушной трассы Аляска - Сибирь. Появится и памятник участникам АлСиба.
Владислав ВЛАСОВ.
Гость (премодерация)
Войти