В Красноярске для уборки снега будут привлекать рабочую силу из исправительных учреждений

Мэрия Красноярска рассказала о подготовке к уборке города в зимний период. Из-за дефицита кадров планируется привлечь рабочую силу из исправительных учреждений.

За содержание улично-дорожной сети протяжённостью более 1 200 километров будут отвечать муниципальные предприятия "САТП" и "ДРСП «Левобережное»". Большую часть работ возьмёт на себя первая организация. Специалисты уже проверили имеющуюся технику и переоборудовали её для уборки снега. Закуплены противогололёдные материалы.

Всего в очистке города задействуют более 220 машин. При сильных осадках будут подключать дополнительные ресурсы сторонних организаций.

В этом зимнем сезоне основной упор мэрия обещает сделать на уборку пешеходных зон, по которым передвигается большое количество людей. В первую очередь речь идёт о центральной части города. Особое внимание уделят переходам, перекрёсткам и дорожкам, ведущим к социальным учреждениям. Наведением порядка там займутся бригады ручного труда и малогабаритная тротуарная техника.

Для борьбы со снегом и наледью будут применяться противогололёдные средства, соответствующие ГОСТу и требованиям экологической безопасности. В арсенале дорожников есть техническая соль, фрикционный материал (песок) и специальный твёрдый реагент (ПГРТ). Такой обработке будут подвергаться спуски, подъёмы, повороты, перекрёстки, остановки и выделенные полосы.

"Наша главная задача - обеспечить безопасность для жителей города. В условиях обильных осадков механически очистить Красноярск от снега за сутки, даже за трое суток, невозможно. Это огромный объём работы, плюс нехватка рабочих рук и постоянный поток транспорта. Если всю имеющуюся технику вывести на дороги, город просто встанет. Поэтому локальное использование противогололёдных материалов, соответствующих ГОСТу, в таком большом городе, как наш, оправданно", - пояснил генеральный директор МП "САТП" Антон Старовойтов.

Для повышения эффективности уборки власти внесут изменения в регламент содержания автомобильных дорог. Будут учтены опыт прошлой зимы, новые объекты сети и актуальные схемы движения.

Снег с улиц Красноярска планируется вывозить на площадки временного складирования. Места для них уже выбраны. При необходимости задействуют снегоплавильные установки.

​Основной проблемой специализированных служб остаётся дефицит кадров. Это может негативно сказаться на скорости и качестве уборки. Поиск персонала продолжается. С исправительными учреждениями заключены соглашения о привлечении рабочей силы.