В Красноярске планируют открыть завод по переработке шин
В Красноярске может появиться завод по переработке автомобильных покрышек. Об этом сообщила мэрия.
Проблема утилизации отслужившей резины существует давно. Шины и камеры не являются твёрдыми коммунальными отходами, поэтому их нельзя выкидывать в контейнеры или оставлять на площадках для сбора мусора. Такие объекты относятся к 4 классу опасности и подлежат обязательной переработке.
В Красноярске автомобильные покрышки принимают 2 лицензированные организации. Однако зачастую водители просто выбрасывают резину, нарушая закон. Вдоль дорог города скапливаются кучи шин, которые сильно загрязняют окружающую среду.
Решить проблему может дополнительная организация утилизации и переработки. Сейчас мэрия ищет цех для открытия завода. Он должен находиться вдали от жилых домов, иметь площадь от 150 до 200 квадратных метров, хорошую вентиляцию и высокие потолки. Также прорабатывается вопрос получения лицензии. Оборудование город планирует купить в лизинг, а рассчитаться за него - деньгами от реализации продукции производства.
Автор:
Алексей Вотинов
Гость
29.12.2022 18:16
Идея в принципе хорошая, но нерабочая и проблему никак не решит, деньги бюджетные на ветер, дай бог без распила. Проблема не в том что существующие заводы не справляются, а в том что во первых утилизация шин затратное дело и за нее кому-то платить, а частники да и организации зачастую на это не готовы и во вторых действующие заводы по резиновой крошке (и новый завод который за бюджетные деньги хотят сделать тоже) не приспособлены к переработке крашеных шин во дворах, спецшин и камер, прочего РТИ. Завод который может более-менее решить проблему это переработка шин не на крошку, а в топливо (пиролизное/печное). Цена вопроса только на завод от и до примерно 150-200 млн. рублей, срок окупаемости очень большой так как рентабельность работы с учетом всех издержек минимальная. Время на запуск с покупкой оборудования, лицензированием и прочим от 1,5 лет при идеальном раскладе.
Сергей Орловский
29.12.2022 18:37
В ФРГ покрышки в жидкий воздух, потом удар - резина от металлокорда отделяется. Её добавляют в асфальт, чтоб на мороз не трескался. А у нас куда?