В Красноярске метростроевская "Соломея" стартовала вслед за "Екатериной"

В День метростроителя, началась проходка левого перегонного тоннеля от станции "Улица Шахтёров" до станции "Улица Карла Маркса" первой ветки метро в Красноярске. Строительную площадку посетил губернатор Красноярского края Михаил Котюков, чтобы пообщаться с метростроителями и поздравить их с профессиональным праздником.

Специалисты группы компаний "Бамтоннельстрой - Мост" запустили ещё один тоннелепроходческий комплекс, который начал движение вслед за стартовавшим в начале сентября комплексом "Екатерина". Длина проходки на этом участке составит 3,3 километра, которые комплекс весом 480 тонн преодолеет примерно за 14,5 месяца.

Комплексы, работающие в краевой столице - "Екатерина" и "Соломея" - названы в честь выдающихся красноярских женщин, Героев Социалистического Труда: бетонщицы Екатерины Скрюковой и электросварщицы Соломеи Ряшиной. Две машины в круглосуточном режиме обслуживают 50 человек.
 
В правом тоннеле линии работает щит "Екатерина". Главе региона показали работу комплекса и монтаж железобетонных колец, из которых состоит внутренняя обшивка тоннеля.

- "Екатерина" уже прошла 161 метр правого тоннеля, сегодня запускаем второй комплекс, который проложит параллельную ветку, - сообщил генеральный директор ООО "Бамтоннельстрой - Красноярск" Константин Пономаренко. -- Машины способны прокладывать путь через любые виды грунтов, одновременно устанавливая бетонные сегменты для обделки тоннеля. Это один из самых современных и эффективных способов тоннелестроения.

- Работы по проходке обоих перегонных тоннелей ведутся в графике, - рассказал генеральный директор ГК "Моспроект-3" Константин Матвеев. - Всего тоннелепроходческим механизированным комплексам предстоит уложить более 4,8 тысяч колец высокоточной железобетонной обделки.

- На смену выходит 27 человек подземной группы, - сообщил начальник участка подземных работ компании "Бамтоннельстрой" Андрей Счастливцев. - Часть людей находится на тоннелепроходческом комплексе, часть работает в монтажно-чистовой камере, принимает материал и осуществляет его доставку в комплекс, часть работает на обслуживании тоннельного конвейера. Собрался опытный коллектив, прошедший много строек. Многие строители родом из Красноярска и строят метро для себя, своих детей, своих семей.

 Михаил КОТЮКОВ,

губернатор Красноярского края:

- Дорогие друзья! Вы возводите важнейший проект в современной истории края. Его реализации красноярцы ждут давно. К этому празднику причастны многие профессии - инженеры, механики, монтажники, электрослесари и другие -- большое количество людей, от которых зависит развитие нового для Красноярска вида транспорта. Каждый из вас обладает различными компетенциями, но вместе вы составляете одну большую команду. Сегодня благодаря поддержке президента в Красноярске мы, наконец, строим наше метро - самое восточное в России.