Красноярцы изготовили детали для пешеходного моста в Нижегородской области

Пешеходный мост с алюминиевыми конструкциями открыли в городе Бор Нижегородской области. Сооружение над объездной дорогой, соединившее между собой центральную часть города с берегом реки Везлома, также используется в качестве смотровой площадки, с которой открывается вид на Нижний Новгород.

Длина моста – 121,6 метра, ширина – 3,33 метра. Алюминиевые детали были изготовлены на Красноярском металлургическом заводе, алюминиевые плиты произведены Самарским металлургическим заводом. Разработкой архитектурного облика объекта занималось архитектурное бюро «Гора».

Мост с несущими конструкциями из алюминия – часть проекта комплексного благоустройства общественного пространства «Борское Волгоречье». Мостовое сооружение представляет собой пример стиля фьюжн, гармонично сочетающего такие разные материалы, как алюминий, стекло и дерево.

Со стороны Бора идет нормативный подъём пандуса, а от берега предусмотрен лестничный сход и остекленная подъемная платформа для маломобильных граждан. К верху шахты лифта прикреплен подвесной светодиодный прожектор, символизирующий маяк.

«Мост стал важной частью общественного пространства «Борское Волгоречье». Он выполняет сразу несколько ответственных задач: с одной стороны, обеспечивает комфортный переход пешеходов, в том числе маломобильных граждан, через оживленную автодорогу, с другой, выступает в качестве архитектурной доминанты, связывающей разные объекты рекреационной территории. С самого его открытия мост стал местом притяжения для жителей и гостей города – здесь гуляют семьями, фотографируются на смотровой площадке», – сказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.

Ещё на стадии проекта мост в Борском Волгоречье получил признание профессионального сообщества архитекторов и мостостроителей. В 2021 году он был отмечен специальной номинацией конкурса «Алюминий в архитектуре» на втором международном форуме «Алюминий в архитектуре и строительстве».

«Алюминий является важным материалом для параметрической архитектуры, отличающейся функциональностью и согласованностью с пространством, в котором она создается. Придание эстетически привлекательного облика современным алюминиевым мостам является одним из направлений работы Алюминиевой ассоциации. Опыт показал, что установленные в разных городах страны при нашем непосредственном участии алюминиевые мосты неизменно привлекают всеобщее внимание», – отметил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой ассоциации Евгений Васильев.

Сегодня в России эксплуатируются 15 мостов с алюминиевыми конструкциями. Самый первый возвели в Северной столице более полувека назад – в 1969 году. Два первых в современной России алюминиевых моста были построены в 2017 году в Нижнем Новгороде.

На сегодняшний день в Нижегородской области установлено в общей сложности три алюминиевых путепровода. В Москве насчитывается три пешеходных моста из алюминия, в Туле и Самаре – по одному. Рекордсменом по числу действующих мостов из «крылатого» металла является Красноярск – в столице Красноярского края построено шесть таких сооружений.